Beachbuggy.se - svenskt Beach Buggy-community

Om man inte lägger ut hela utan bara en hint. Sen kan man skicka länken till lagerplatsen när folk ber om det.

En krokig svetspinne? En gammal gaffel med bara två vinklade tänder? Normalt är det en ögla med bockade ändar.
https://www.classicvw.se/navkapsel-avdr ... s_id/3532/

Det hade varit intressant men tyvärr går det inte att bara lägga bilderna i forumet utan du måste ha ett webhotell och hänvisa. Kan du bränna på en skiva och skicka skall vi kunna lösa det och du slipper ansvaret för brott mot copywrite. Om du reder ut det, jag är inte säker på att det funkar, kan d...

Om du skall använda grundfärg måste den vara etsande för att bita. Jag har gjort det på motorn i mustangen och sedan värmetålig färg och det håller ganska bra. Måla tunt bara!!!

Underlättar säkert att värma. Jag hade tillgång till verkstadspress. Kan vara värt att be om hjälp på en mekanisk verkstad eller bilverkstad. Börja med att värma, men var rädd om godset när du bankar. Det är ett lagerhus!

Det finns två sätt att få homogena damasker på plats. Monteringsstrut där man tänjer ut damasken och kränger den över minsta punkten. Det sägs att om man lägger den i varmt (kokande?) vatten ett tag kan den tänjas lite till. Troligen är den minsta punkten för stor på dessa. Nästa är att dela drivaxe...

Det hoppas och önskar jag dig. Kör på bara!

Ser fint ut, men har du struntat i att kitta fogarna?

Om du lägger små sömmar längs med kanterna mot tunneln både på under och översidan anser jag att du får ännu bättre montering än original. Du kommer oavsett lägga karosserikitt över skarvarna för att förhindra krypfukten. Så ingen av svetsförbanden kommer synas. Stål kan du köpa hos smidesverkstad, ...

Ser ut som du målat hela länkarmen. Mig veterligen är det inte bra med färg i sätet där kullederna skall pressas i. Jag hade rensat den ytan. Vad gäller ipressning brukar lokala mindre verkstäder kunna lösa det för en vettig peng. Värt varenda krona att få det gjort. Pressa ur dem brukar kräva många...

Jag menar inte att du gjort ett dåligt jobb. Men kolla vilken sorts olja det är som läcker för att enklare kunna åtgärda rätt fel. Det händer att man får tag på måndagsexemplar och då håller delarna kanske inte så länge. Köp en tändinställningslampa (stroboskop) och mät hur den står nu (notera om du...

Jisses. Kryssförstärkt också? Det har jag inte sett några andra så den måste vara riktigt stabil. Min har fyrkantsrör på ovansidan också därför vet jag att karossen blir högre. Men vill du ha en buggy med markfrigång (lite offroad-stuk) blir det utmärkt, annars får du jobba lite på att få ner kaross...

Vad jag vet vill de ha fyrkantsrör, men jag vet inte på fullängd. Ring och fråga en SFRO-besiktningsman.
Lägger du fyrkantsröret på ovansidan kommer karossen högre upp. Vill du har en låg asfaltslickare blir det inte bra.

Tråkigt med länken.

Vad gäller oljan i trumman. Ta reda på om det är bromsolja eller olja från lagertätningen. Mycket vanligt att hjulcylindern (broms) börjar läcka efter att varit stående. Det finns lite olika sätt att ställa tändningen. Tomgång (ca 8-900 varv) med vakuum, lika utan vakuum (vanligaste metoden), och nå...

Välkommen. Ja beach buggy är som en sjukdom. När man smittats är det svårt att bli botad. Lycka till.
Men du visar två på bild och säljer/byter en, då har du väl tre? Två rullande och ett projekt.