Beachbuggy.se - svenskt Beach Buggy-community

Prata med avsändaren. Kanske skickar ny så låter du bara det paket som kommer sist gå i retur.
Sååå jäkla typiskt PostNord. Alltid när man planerat exakt att det går ihop så strular PN till det.

Inte i början men nu gör jag och den verkar gå bra men vädret har inte bjudit in tur provtur så jag vet inte hur den beter sig vid körning. Jag har lärt mig att starta motorn först med brytare och när jag vet att den går och är "varm" byta till brytarlöst. Men det är en jäkla skillnad i tändinställn...

Jobbat och fibblat med motorn och inställningarna och bytt fördelare och förgasare. Den gick ju skit på besiktningen. Upptäckte att det var glapp i fördelaren, bytt! Inte riktigt bra ändå. Fibbla med inställningar, men den var trött och gick inte riktigt bra vid gaspådrag. Den gick kanon på tomgång....

Hittade en kanonfilm som tydligt och långsamt visar det vi alla råkar ut för.
Justering av motorn. Ventilspel, tändinställning, förgasarjustering mm.

Japp, med nya insatser. Köpte H4-insatser som precis klarade att göra sitt jobb. Samt lite kärlek och kromfärg.

Du har ju så många järn i elden att du inte hinner byta kaross.....

Visade sig att det var glapp i fördelaren? Skickade ström till stiften som de själv ville! Bytt men inte provad, bara startad och strobolampan visar fina signaler. Vindavvisaren är monterad på prov men ej godkänt material (Plexiglas) så den har sprickor. Skit samma, bara för att testa looken. Buggy4...

Jiipppiiii! Nu är den besiktigad efter 4 år och den gick blankt igenom. Dock med en motor som går som skit. Bra på tomgång men plöddrar och spottar när man gasar. Dör när den blir varm så då får man vila en stund. Trodde ett tag de skulle vägra genomföra besiktningen, Tur man är god vän med dem! Al...

Jag hade skrivit samma information i ditt inlägg på Boxerville som du skrivit här. Du skall inte tiga och låta det bero. Visa din besvikelse öppet där han ser det. Fy vad otacksamt!

Jag bara slängde ur mig siffror jag kom på, vilka inte är rätt. Vet inte varför det blev just de siffrorna.
0,1 säger rephandboken, vid kall motor.

Det är det jag syftar på. Att mekanikern ställde med strobolampa betyder bara att han ställde den exakt efter specifiklationerna, men motorn kanske vill ha den någon grad högre eller lägre. Men som sagt är det jättevanligt och handlar om exakt timing av alla inställningar. Jag tror att kanske minska...

När den pangar, är det för- eller eftertändning? I förgasaren eller avgasröret? Det kan vara tändningen som står lite fel. Den kanske står rätt enligt specifikationerna men motorn kanske vill ha den lite mer eller mindre. Tänder den för tidigt och innan inloppsventilen hunnit stänga helt puffar det ...

Svar ja, men kanske inte på samma axel. Tillverkare är väl inte så noga men dimension och däcktyp.

STOPP! Inte skall väl VW ha raka lager? Du saknar nog bara lagerbanan som sitter kvar i ? bromstrumman ? gissningsvis. Du har ju fortfarande justering av glappet med navmuttern med spännskruven

Jäklar! Det var ett tag sedan. Välkommen tillbaks!