Beachbuggy.se - svenskt Beach Buggy-community

på bilar med orginaltändning ställer jag tändningen statiskt. funkar dock inte på brytarlöst.

kolla , kolla och kolla igen så att de där drivaxelstätningarna håller tätt.
har provat på 2 olika bilar och det har aldrig varit tätt

kör nu med delbara i gummi (sk tysk kvalitét)

den framvagnen ser trevlig ut

har ingen fakta på det, men tvivlar på en tempsänkning. däremot anser jag personligen (obs! min åsikt, ingen fakta) att det är bättre med filter än utan. Dock byter jag slaviskt olja i mina bilar, så jag kommer inte har nåt.

jag har inte bytt golvplåtar, men OM jag skulle göra det är det undersökning av hur de gamla sitter. sitter de punktade så skulle jag punkta dom på plats, men ändå sömma igen lite extra för stadgans skull...

OBS!, det är hur jag skulle göra och inte någon instruktion.

om den inte funkar med bt kan det vara någon form av störning. AUX däremot (fysisk sladd) finns det inga hinder för. Finns inget i bilen som skulle kunna påverka detta. Å andra sidan ifrågasätter jag nyttan med stereo. har som sagt en i min blåe och det enda den gör är att vara passagerare. i farter...

Det är i slutändan din SFRO-besman som avgör. Jag har sett nån buggy med kryss under plattan, förstod aldrig varför

välkomnar dig jag med.. är dock endast 47 år (48 i sommar), men har 3 buggys i garaget.
Kul med fler It-människor... jobbar på Sony som utvecklare.

det finns inga id-plåtar på dösjebrokarosserna. Jag har deras katalog (eller snarare prislista), men det finns inte så mycket mer information. in english: There were no ID-plates on these bodies. The only thing I can get you a copy of is a broshure from the manufacturer of the body. However, all bug...

Så ser eländet ut... kostar kring 400 kr

har även en krafthylsa till mutterpickan, men det räckte inte. med denna är det vanligt hederligt VÅLD som löser problemet

muttern till fläkten är 36mm

för att lossa dom har jag en sk slagnyckel. en 36:a som jag sedan bankar med en 2kg handslägga på. det har hittills aldrig fallerat.

nu har Olle tydligen lagt ner verksamheten, men han hade ett kartotek över varenda kaross han sålt. karosserna har ingen numrering. var förbi honom för ganska längesedan och skulle hämta materiel. Körde buggyn dit och det tog ett bra tag innan jag kunde rulla vidare ;) minns inte hur många det var, ...

riktigt prydligt.
har du kollat hur det ser ut bakom framvagnen i ramhuvudet? det har en tendens att rosta en hel del där...

min tidigare rek är vad jag hade satsat på iaf