Författare Meddelande

<  Medlemmarnas beach buggy-projekt  ~  Tintinikongo-Buggyn.

InläggPostat: tor 21 sep 2017, 07:15
ModeratorInlägg: 8269Ort: Skepparslöv (Kristianstad)Blev medlem: tis 18 jul 2006, 18:04
jo.. justering har jag skrivit om ... fast jag går mest på känn... ;)



_________________
Bild
http://www.garaget.org/magoo
1 buggy är en för lite ;) (har 3 st i garaget...varav 2 besiktigade)
Får man in mer än 2 fingrar mellan hjul och skärm är bilen för hög.
Offline Profil
InläggPostat: sön 01 okt 2017, 20:43
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Blev en kort tur idag. Riktigt kul att den nu är körbar. Fast bra går den inte. Man får köra med ägg under gaspedalen, så tar man sig fram. Skall bli spännande att se om det blir bättre när jag går upp en storlek i munstycke.


Offline Profil
InläggPostat: tis 10 okt 2017, 18:13
AnvändarvisningsbildInlägg: 216Ort: ÖrebroBlev medlem: sön 06 apr 2014, 20:14
Säsong 2021!



_________________
Gammalt jävla skit
Offline Profil ICQ
InläggPostat: tis 14 nov 2017, 20:52
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Moondrip skrev:
Säsong 2021!


:D Ja har jag kommit så här långt, så ger jag inte upp. Jo om någon slängde 25 lax i bordet för buggyn. Men det är troligare att jag får rollen som Bond i nästa film. :D


Som det nu är så startar jag buggyn var 14:e dag. Låter den stå och puttra en halvtimme. Men nu har den tappat den fina tomgång den hade i somras. Justerade ventilerna igen. Det har jag gjort många gånger på dessa få mil. Men nu var det helt plötsligt ett alldeles för stort spel :roll: Fick för mig att jag kanske inte tryckt tillbaks vipparmarna riktigt när jag justerade sist. Gjorde en bra justering och startade. Kan ju inte säga att jag märkte någon som helst skillnad. Med tanke på hur stort glapp det var på ventilspelet, så tycker jag också att det borde ha rasslat från ventilerna. Men det har det inte. Bilen går nu skapligt bra, om jag bara kör som en hundraåring. Lite mer gas, så hackar den. Skall byta till det större munstycket och se om det blir någon skillnad. Men jag är skeptiskt till det. Skall bygga en liten låda till båt-tanken som ligger bakom förarstolen. Sedan gäller det bara att få den att gå så pass bra, att jag tar mig till besiktningen i vår. Går den då igenom, så borde det vara sista bes. Är också väldigt sugen på en 1302-1303 bubbla. Men då skall det vara en som går riktigt bra. Nerverna klarar inte ett vrak till. :D


Offline Profil
InläggPostat: tor 23 nov 2017, 21:29
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Börjat med ett litet vinterprojekt. Tillverkar en låda att fästa bakom sätet. Tänkte dessutom "gömma" tanken i den.


Senast redigerad av Tintinikongo lör 25 nov 2017, 00:02, redigerad totalt 2 gånger.

Offline Profil
InläggPostat: fre 24 nov 2017, 00:32
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Uppstart idag. Startar fint och går bra på tomgång. Tyvärr hade vänster hel och halvljus lagt av igen.


Offline Profil
InläggPostat: fre 24 nov 2017, 00:33
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Ett framtida jobb måste bli att byta ut den gamla taskiga säkringsdosan mot nya grejer. Har så smått börjat förstå hur det funkar, fast det är en bit kvar att gå.


Offline Profil
InläggPostat: ons 09 maj 2018, 23:08
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Testade att starta buggyn idag. Har stått hela vintern. Batteriet har stått på underhålls-laddning. Den gick igång direkt. Tog en liten tur. Gick rätt hyfsat. Men tyvärr kom det vanliga hackandet vid lite större gaspådrag. Plockade ner förgasaren och bytte huvudmunstycket. Som jag har fått höra så skulle det sitta ett 130 munstycke som original. Det gjorde det inte. Det var ett 120 !? Nåväl, jag satte in mitt nya 135 munstycke. Blodiga knogar, blodig tumme, bensin i ansiktet. Sedan tog jag en ny tur. Nu gick motorn som en dröm. Allt hostande och hackande var borta. Startar direkt. Perfekt tomgång. Motorn drar jämnt och fint. Var detta felet tro? Vågar inte ta ut glädjen i förskott. När jag bytte till andra stift gick den ju också bra, men sedan blev den kass igen. Hoppas dock att den är ok nu. Har ju 4 års körning att ta igen.


Offline Profil
InläggPostat: tor 10 maj 2018, 06:03
AnvändarvisningsbildInlägg: 2998Ort: HelsingborgBlev medlem: sön 04 feb 2007, 22:39
Håller tummarna!



_________________
Om resultatet skall bli bra måste du lyssna på andra, och sedan göra som DU vill.
Buggypriset BugRun 2015 och People's choice West Coast Bug Meet 2015
Hemsida: http://dta019.wix.com/beach-buggy-teardrop
Offline Profil
InläggPostat: fre 11 maj 2018, 08:09
AnvändarvisningsbildInlägg: 3761Ort: GöteborgBlev medlem: fre 23 nov 2012, 11:54
GRATTIS!
Det var en seg och lång kamp!

Jaså det skall vara 130...
Då vwet jag, har också ett hackande vid 2000 rpm ungefär.
De gamla munstyckena som var mindre var ju anpassade till dåtidens bensin, nutida mixtur behöver större munstycken. Jag "dremlade" upp hålet ett munstycke, hade fått tag i en uppsättning tandläkarborrar, men tydligen var jag ändå för snål, motorn gick bättre men inte helt bra. Jag tänkt redan förra våren att lägga en order på munstycken hos Up-North, men det blev inte av.



_________________
Om grejerna inte funkar, kroma dem!!
VW Buggy 1600 -68.
Offline Profil
InläggPostat: fre 11 maj 2018, 10:03
AnvändarvisningsbildInlägg: 216Ort: ÖrebroBlev medlem: sön 06 apr 2014, 20:14
Önskar ett försiktigt grattis med hopp om att detta var osaken, den här gången =)



_________________
Gammalt jävla skit
Offline Profil ICQ
InläggPostat: fre 11 maj 2018, 21:48
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Tack vänner. Förgasaren köpte jag ju på Up North för några år sedan. Visst är det skumt att det satt ett 120-munstycke i den. Minns att jag pratade med dem i telefon. De sade att 130 sitter i. Men rekommenderade mig att gå upp några steg. Blev lite paff när det stod 120 på munstycket.


Offline Profil
InläggPostat: mån 14 maj 2018, 06:41
Inlägg: 282Blev medlem: lör 06 aug 2016, 09:31
:wink: Kul . Har själv munstycks byte på tapeten.Luft och buller är ju ändrat! Så lite mer sås i baljan :lol:


Offline Profil
InläggPostat: tis 15 maj 2018, 12:40
AnvändarvisningsbildInlägg: 582Ort: SträngnäsBlev medlem: mån 09 jun 2014, 15:19
Har testkört 4 gånger nu. Den går hur bra som helst. Lite avgassknallar någon gång. Synd att jag inte bytte munstycke från början. Men nu har jag ju lärt mig en massa. Har gjort en låda till tanken. Skall testa att besiktiga snart.


Offline Profil
InläggPostat: ons 16 maj 2018, 08:06
AnvändarvisningsbildInlägg: 3761Ort: GöteborgBlev medlem: fre 23 nov 2012, 11:54
Avgasknallar...
Kolla tändningen, ventilspelet och om alla tändhattarna är korrekt anslutna. Det är oförbränd bränsleblandning som lyckas ta sig ut i avgasystemet och exploderar där.
Men de där parametrarna har du väl kollat tusen gånger de senaste åren!?



_________________
Om grejerna inte funkar, kroma dem!!
VW Buggy 1600 -68.
Offline Profil

Visa inlägg nyare än:  Sortera efter:

Alla tidsangivelser är UTC + 1 timme [ Sommartid ]
Sida 24 av 25
365 inlägg
Gå till sida Föregående  1 ... 21, 22, 23, 24, 25  Nästa
Användare som besöker denna kategori: Inga registrerade användare och 1 gäst
Sök efter:
Ny tråd  Svara på tråd
Hoppa till:  
Du kan inte skapa nya trådar i denna kategori
Du kan inte svara på trådar i denna kategori
Du kan inte redigera dina inlägg i denna kategori
Du kan inte ta bort dina inlägg i denna kategori
Du kan inte bifoga filer i denna kategori
cron