[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 483: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/bbcode.php on line 112: preg_replace(): The /e modifier is no longer supported, use preg_replace_callback instead
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4747: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3882)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4749: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3882)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4750: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3882)
[phpBB Debug] PHP Warning: in file [ROOT]/includes/functions.php on line 4751: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at [ROOT]/includes/functions.php:3882)
Beachbuggy.se - svenskt Beach Buggy-community • View topic - Kompressor.

Kompressor.

Här kan du skriva om vad du vill som inte har med beach buggys att göra.

Moderators: Magoo, kg-student, Björn J., fgronlun

Re: Kompressor.

Postby kg-student » Mon 15 Sep 2014, 08:57

Inte för att vara messersmidt nu men 100 liters tank med ex 8 Bar (kg) rymmer väl 800 liter? Det är väl tanken med tanken. :shock: :lol: :lol:
Då har du ju luft ett tag. Men kompressorn får jobba! Frågan är vad kompressorn matar? Du kan ju alltid byta till större kompressor senare.

Faktiskt en tanke jag också haft Magoo. Två st. Vet dock inte om det bra är att koppla ihop eller om det krävs backventiler o dyl?


Hemsida:
Nytt projekt i verkstaden.
User avatar
kg-student
 
Posts: 3026
Joined: Sun 04 Feb 2007, 22:39
Location: Helsingborg

Re: Kompressor.

Postby Magoo » Mon 15 Sep 2014, 09:44

behövs inte backventiler... bara de kopplas på samma "ut" så är det lugnt. dvs ett T-rör mellan dom med EN utgång så kan det flåsa på.
Image

1 buggy är en för lite ;) (har 3 st i garaget...varav 2 besiktigade)
Får man in mer än 2 fingrar mellan hjul och skärm är bilen för hög.
Magoo
Moderator
 
Posts: 8278
Joined: Tue 18 Jul 2006, 18:04
Location: Skepparslöv (Kristianstad)

Re: Kompressor.

Postby Björn J. » Mon 15 Sep 2014, 17:41

Jasså det är,så det funkar, jag känner mig rätt så blåst i ämnet "pneumatik".
Trodde att både Biltema och Jula hade reservtankar att sälja, men jag hittade inga i nätkatalogerna.
Så det får väl bli att gå till lastbilsskroten då... Äh, det blir dör jobbigt, jag skiter i det.
Ser istället om jag hittar en annan kompressor.
Om grejerna inte funkar, kroma dem!!
VW Buggy 1600 -68.
User avatar
Björn J.
 
Posts: 3792
Joined: Fri 23 Nov 2012, 11:54
Location: Göteborg

Re: Kompressor.

Postby Magoo » Tue 16 Sep 2014, 06:19

en tank på 50 liter rymmer just 50 liter vid 8 bar... så har jag fattat det och tittar man på kompressorn så ser man att tanken är larvigt liten i förhållande till volymen den ska ha.

det man kanske måste göra om man har flera i serie är att ställa så att de startar vid samma tryck... har bara läst om det, aldrig själv provat ...
Image

1 buggy är en för lite ;) (har 3 st i garaget...varav 2 besiktigade)
Får man in mer än 2 fingrar mellan hjul och skärm är bilen för hög.
Magoo
Moderator
 
Posts: 8278
Joined: Tue 18 Jul 2006, 18:04
Location: Skepparslöv (Kristianstad)

Re: Kompressor.

Postby kg-student » Tue 16 Sep 2014, 08:42

Är det inte viktigt att de har samma matartryck också? Annars övervinner den ene och då matar inte den andra, eller?
Trycket måste gå till tanken och uttaget, inte mot/in i den andra kompressorn. Tror ändå att backventil vore bra.
Men i serie? Du menar väl i par(de blir ju parallellkopplade)?


Hemsida:
Nytt projekt i verkstaden.
User avatar
kg-student
 
Posts: 3026
Joined: Sun 04 Feb 2007, 22:39
Location: Helsingborg

Re: Kompressor.

Postby Magoo » Tue 16 Sep 2014, 08:56

Image

1 buggy är en för lite ;) (har 3 st i garaget...varav 2 besiktigade)
Får man in mer än 2 fingrar mellan hjul och skärm är bilen för hög.
Magoo
Moderator
 
Posts: 8278
Joined: Tue 18 Jul 2006, 18:04
Location: Skepparslöv (Kristianstad)

Re: Kompressor.

Postby Björn J. » Tue 16 Sep 2014, 16:16

Det är väl som i elläran med kondensatorer, eller batterier?
Parallellt mer volym med bibehållet tryck, i serie mer tryck men lika mycket sammanlagt volym som en tank.
Eller blir det tvärtom, som med motstånd?
Om grejerna inte funkar, kroma dem!!
VW Buggy 1600 -68.
User avatar
Björn J.
 
Posts: 3792
Joined: Fri 23 Nov 2012, 11:54
Location: Göteborg

Re: Kompressor.

Postby kg-student » Tue 16 Sep 2014, 20:23

Vet inte helt, men inom hydraulik höjer du trycket genom att seriekoppla pumpelement. Brandpumpar tex.
Visst gör man väl det inom pneumatik (eller aerodynamik) med tanke på turbinmotorer som i steg ökar ....:oops: trycket eller flödet?
Visst ökar båda? :?


Hemsida:
Nytt projekt i verkstaden.
User avatar
kg-student
 
Posts: 3026
Joined: Sun 04 Feb 2007, 22:39
Location: Helsingborg

Re: Kompressor.

Postby Björn J. » Tue 16 Sep 2014, 20:44

Ja det låter logiskt.
Men om man skulle hålla på att fixa med extratankar etc, så får man ju ha en ordentlig kompressor, kanske en tvåcylindrig, som då kan fylla tanken/tankarna rätt så snabbt ändå. Det går väl an att vänta på luft då man kör en mutterdragare något tiotal sekunder per hjul... då hinner man inte bli utan luft. Men stora polermaskinen går ju i längre stunder, men det kanske funkar ändå..?
Jag håller nog koll på eventuella extrapriser igen.
Det finns/fanns ju någon professionell kompressor på blocket, billigt, men den var ju lika stor som ett ordinärt kyl/frysskåp, troligtvis en skruvkompressor...
Om grejerna inte funkar, kroma dem!!
VW Buggy 1600 -68.
User avatar
Björn J.
 
Posts: 3792
Joined: Fri 23 Nov 2012, 11:54
Location: Göteborg

Re: Kompressor.

Postby Magoo » Wed 17 Sep 2014, 06:04

om jag uppfattat det hela så blir trycket detsamma oavsett, men flödet ökar(minutliter).
Image

1 buggy är en för lite ;) (har 3 st i garaget...varav 2 besiktigade)
Får man in mer än 2 fingrar mellan hjul och skärm är bilen för hög.
Magoo
Moderator
 
Posts: 8278
Joined: Tue 18 Jul 2006, 18:04
Location: Skepparslöv (Kristianstad)

Re: Kompressor.

Postby kg-student » Wed 17 Sep 2014, 09:10

Seriekopplar man bygger pumpen upp in-trycket till ett högre ut-tryck och i varje steg höjs trycket. I brandpumpar bygger man det i steg, i samma pump(som en turbin). Om det går med vanliga (billiga) kompressorer vet jag inte?
Flödet och trycket hänger dessutom på kanalernas(rören/slangarnas) diameter. Liten diameter=högt tryck-lågt flöde. Stor diameter = lågt tryck-högt flöde.

Att seriekoppla blir som att ha turbo. Större mängd in som komprimeras.
Coolt! :idea: Koppla turbo till kompressorn för böveln.... :lol:


Hemsida:
Nytt projekt i verkstaden.
User avatar
kg-student
 
Posts: 3026
Joined: Sun 04 Feb 2007, 22:39
Location: Helsingborg

Re: Kompressor.

Postby Magoo » Wed 17 Sep 2014, 12:22

jag syftade till parallellkoppling
Image

1 buggy är en för lite ;) (har 3 st i garaget...varav 2 besiktigade)
Får man in mer än 2 fingrar mellan hjul och skärm är bilen för hög.
Magoo
Moderator
 
Posts: 8278
Joined: Tue 18 Jul 2006, 18:04
Location: Skepparslöv (Kristianstad)

Re: Kompressor.

Postby kg-student » Wed 17 Sep 2014, 19:55

Är du kvar på parallellkopplat?..... :shock:
Det var jag också från början men sen uppfattade jag det som du övergick till serie.
Vid parallell menar jag att om den ena pumpen klarar högre tryck kommer den andre inte till att orka pumpa något.
Då har du ju bara en pump/kompressor ändå, menar jag. Ser du. Fattar du? :wink:
Kanske tom gå baklänges in i lågtryckspumpen, var jag orolig över? Vad vet jag.


Hemsida:
Nytt projekt i verkstaden.
User avatar
kg-student
 
Posts: 3026
Joined: Sun 04 Feb 2007, 22:39
Location: Helsingborg

Re: Kompressor.

Postby Björn J. » Wed 17 Sep 2014, 20:25

Om grejerna inte funkar, kroma dem!!
VW Buggy 1600 -68.
User avatar
Björn J.
 
Posts: 3792
Joined: Fri 23 Nov 2012, 11:54
Location: Göteborg

Re: Kompressor.

Postby Magoo » Thu 18 Sep 2014, 06:04

när de pumpar upp sig så kommer den som har högst tryck i tanken att ge luft, men när trycket är lika kommer de bägge 2 att tömma sina tankar i samma takt.
Vet faktiskt inte om det sitter backventiler på de jag har, kommer upptäcka det inom kort då min "gamle" har 2 uttag, ett "fullt blås" och ett ställbart. min tanke är att ta min nuvarande och ställa den på max, pumpa "bakvägen" in i den gamle och sedan ta ut trycket via den "regulerade" utgången. Detta då jag isf får 2 tankar som tillsammans blir på 100l.
ju mer jag tänker på det, destu mer får jag känslan av att en backventil behövs...

Kompressorn slår ju på när trycket sjunkit tillräckligt, får man samma tillslagstryck torde de fungera som EN kompressor med flera motorer.
Image

1 buggy är en för lite ;) (har 3 st i garaget...varav 2 besiktigade)
Får man in mer än 2 fingrar mellan hjul och skärm är bilen för hög.
Magoo
Moderator
 
Posts: 8278
Joined: Tue 18 Jul 2006, 18:04
Location: Skepparslöv (Kristianstad)

PreviousNext

Return to Öppet forum

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests

cron